| Informations sur un vol | |
| Pilote | sebcltfd |
| Date | 13 / 03 / 2026 |
| Décollage | La Froide |
| Atterrissage | La Froide |
| Aile | Skin 3 P 18 |
| Type de vol | Vol à ski |
| Durée | 4mn |
| Conditions au décollage | Travers droit |
| Conditions de vol | Un max de ski |
| Conditions à l'atterrissage | Précis dans le vent |
| Distance parcourue | 2 Km |
| Gain max. | 0 m |
| Gain total | 0 m |
| Points de contournement | Les ateliers de la manche |
| Vol avec instruments | Non |
| Encadrement | Autonome |
| Compagnons de vol | |
| Récit | Encore une journée compliquée en pour du vol&ski... le vent rentre progressivement! Cette trace, c'est mon tour d'échauffement, afin de repérer les conditions sur ce parcours de La Froide. Décollage avec un peu de vent de travers droit. Tout de suite après, premier atelier, slalom gauche-droite-gauche. Plus bas, une porte glissée, avec un rebond de 10m à faire. Plus loin, proche du télésiège, un slalom gauche-droite. Après s'être jeté en dessous, une porte glissée avec un piquet touché en l'air. Grand plané, alignement parfait, et le plus dur, un piquet touché en l'air, sans poser! Et pour finir, atterrissage de précision, suivi de deux glissés pour sortir de la zone... Manche pas facile avec ce vent qui vient du coté, que je réussirai nickel juste après. Ce qui me permettra, à la fin de cette semaine de folie, de terminer (encore) deuxième de ce 11ème Chalenge National Sapeurs-pompiers Vol&ski 2026, en solo. Notre manche du jour en biplace est encore plus compliquée, avec le vent qui est rentré d'avantage... mais notre objectif restant de finir entier, on s'élance: décollage qui impressionne toujours tout le monde avec le Bi-Skin 2 P; premier slalom impossible à envisager avec le travers cul, on laisse sur le coté; deuxième glissé raté, on est obligé de décoller; mais le slalom est bon, le glissé/touché est réussi, et dans le trou de l'arrivée, moins de vent travers, on éclate magnifiquement le piquet en l'air, et on pose parfaitement dans la sible pour sortir en glissant vent de cul! Seul notre neutralisation de voile reste acrobatique, malgré un beau dérapage à 4 skis! Comme d'habitude, on fini roulés dans la neige à se faire trainer par la voile! On s'en fout, on a fait plus d'ateliers que beaucoup de concurrents. On sera, sans surprise, champions Biplace de ce 11ème Chalenge National Sapeurs-pompiers Vol&ski 2026, et tout de même, 16ème au général, sur 37 pilotes. Comptablement, cette semaine, j'aurais fais 20 biplaces, avec 13 passagers différents, et 28 vols solo... Et surtout, on rentre sans bobo, après avoir bien rigolé! |
| Photos du vol | |
| Trace GPS (format Google Earth) |
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| Commentaires | |
Commentaire de : sebcltfd le 14/03/2026 à 08:52 Sur ce vol d'ouverture, 9H22, je passe à chaque ateliers dire bonjour aux juges bénévoles, et leur souhaiter une bonne compétition!  |
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