Informations sur un vol | |
Pilote | sebcltfd |
Date | 31 / 07 / 2025 |
Décollage | Puy de Dôme |
Atterrissage | Vache |
Aile | Klimber 3 P |
Type de vol | Cross |
Durée | 1h34 |
Conditions au décollage | Petits passages thermiques |
Conditions de vol | Pas toujours simple |
Conditions à l'atterrissage | Précis dans le vent |
Distance parcourue | 34 Km |
Gain max. | 1109 m |
Gain total | 0 m |
Points de contournement | |
Vol avec instruments | Oui |
Encadrement | Autonome |
Compagnons de vol | Fredo |
Récit | A peine remonté au décollage, sans trop forcer, tout est à l'ombre, mais le soleil arrive. J'y crois encore, le temps de se préparer, le soleil est bien là, et de bons passages ENE prouvent qu'il y a de l'activité thermique. Décollage derrière la croix, mais l'Est aurait été très bien aussi... A la différence de tout à l'heure où je ne suis pas passé au-dessus du décollage, là, j'attrape un truc direct, et je ne passerai pas sous le décollage: +1109m au premier thermique! Il faudra que j'accélère fort pour ne pas me faire croquer avant le nuage. Ensuite, pas très inspiré, je me rapproche trop de l'autoroute, et je ne respecte pas assez la dérive Nord. Derrière Saint-Germain Lembron, je fais des photos de chez un copain, et ça me perdra! Je quitte la ligne, et plus moyen de raccrocher. Surtout qu'en basse couche, il y a de l'air plus marqué. Je vise au mieux le rond-point de l'entrée de l'autoroute, pour me faciliter le stop. Bien m'en a pris. Je réalise ma récup' la plus efficace de mon histoire. Après avoir tranquillement plié à l'ombre, je descends me placer à l'entrée de l'autoroute. A peine en place, le panneau "retour parapente" déplié, qu'une voiture (la première) s’arrête, et me dépose à ma voiture que j'avais laissée à l'aire de covoiturage!!! 2000points. Je retiendrait de ce vol, une belle extraction, pas d'inspiration pour la dérive, encore une fois, quand je change de gants, je pose! Mais la récup me remonte le moral, et je pourrais faire ce que j'ai à faire cher moi, malgré la journée parapente! Merci aux chauffeurs, qui, par leur générosité, nous permettent de nous amuser librement. |
Photos du vol | |
Trace GPS (format Google Earth) |
![]() |