Informations sur un vol | |
Pilote | sebcltfd |
Date | 24 / 05 / 2018 |
Décollage | Puy Redon |
Atterrissage | Vache |
Aile | Klimber P |
Type de vol | Vol rando |
Durée | 50mn |
Conditions au décollage | Bon cycle |
Conditions de vol | Pas si évident! |
Conditions à l'atterrissage | Bord de route. |
Distance parcourue | 14 Km |
Gain max. | 690 m |
Gain total | 0 m |
Points de contournement | puy de Sancy, puy de Cacadogne, Montagne du Breuil, Lomprat |
Vol avec instruments | Oui |
Encadrement | Autonome |
Compagnons de vol | |
Récit | Ma voiture étant au bord de l'autoroute, il me faut trouver un moyen de rentrer! Pas question d'aller en bas, je monte haut, pour assurer les thermiques. Décollage dans la pente SO du puy Redon, dans un bon cycle, qui me permet d'aller gratter au puy de Sancy, et je sors à 2020m, et bascule sur le Mont Dore. Le thermique me décale sur la vallée de Chaudefour. Je la mort à 600m/sol et je dépasse les 1000m/sol, pour en sortir à 910m/sol! Ça va! De l'autre coté, compliqué. Ça charge, et j'ai du N, les éoliennes tournent SE, je veux aller vers l'ENE! Problème. les nuages sont de plus en plus noirs, et tout est à l'ombre. Je force mon cap à l'accélérateur, mais rien! je vise donc la bonne route, et le meilleur lieu pour le stop. Je vise Lomprat. Y a bien un prés, mais il y a des vaches! Pas grave, je poserai le long de la route. (les vaches n'ont pas bronchées, j'aurais dû aller les voir...) Retour en stop en 1 voiture, avec un géomètre qui nous avait regardé toute la journée... Quelle journée. +1.9 -2.1 |
Photos du vol | |
Trace GPS (format Google Earth) |
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